![K. Emre Demir](/img/default-banner.jpg)
- 55
- 208 126
K. Emre Demir
Turkey
Приєднався 26 жов 2006
Emre, 2011 yılından bu yana Çin'in başkenti Pekin'de yaşıyor. Siyasi ve ekonomik olarak, dünyanın geri kalanı için her geçen gün daha önemli hale gelen bu dinamik ülkeyi yerinde izliyor. Bu kanalda dili döndüğünde Çin izlenimlerini ve bunun yanı sıra kültür, sanat, sinema gibi konularda notlarını paylaşıyor. Çin'i ve dünyayı bir Türkiye perspektifiyle okuma ve anlamlandırma gayreti içerisinde. Kanaldaki içeriklerden keyif almanız ve beğeni ve aboneliklerle katkı sağlamanız dileğiyle...
Відео
What is overcapacity? Is Western competitiveness declining?
Переглядів 4,7 тис.2 місяці тому
Son günlerde Çin'le Batı arasındaki ilişkilerin en sıcak ifadelerinden biri kapasite fazlası. Bu videoda da elektrikli otomobil meselesi bağlamında endüstriyel kapasite fazlası konusunu mercek altına alıyoruz. Uluslararası Enerji Ajansı'nın raporuna göre, dünyanın elektrikli otomobil filosu hızla büyümeye devam ediyor. 2030 yılına kadar küresel talep 45 milyon adede ulaşacak. Elektrikli otomobi...
Chery Buys First European Factory as EV Market Slows Down
Переглядів 21 тис.2 місяці тому
Ülkemizde de kayda değer satış rakamlarına ulaşan Chery İspanya'da fabrika satın aldı. İlk etapta elektrikli Omoda5 bu tesiste üretilecek. Chery aynı zamanda Exeed, Arrizo, Tiggo , Jaecoo , iCar ve Luxeed gibi modellerin de sahibi. Tesla gibi önemli şirketler büyük kayıplar yaşıyor, borsada hisseleri değer kaybediyor. Çinli şirketler küresel varlıklarını artırmak için yeni yatırımlar yaparken J...
Xiaomi's Electric Car Debut: 88,000 Cars Sold in 24 Hours!
Переглядів 10 тис.2 місяці тому
Xiaomi elektrikli otomobilde sahaya indi. Xiaomi CEO’su Lei, SU7′nin standart versiyonunun, teknik özellikleriyle Tesla Model 3′ü geride bıraktığını savunuyor. Xiaomi, pazar payıyla dünyanın üçüncü büyük akıllı telefon üreticisi. Çin elektrikli otomobillerine dair neler biliyoruz? | What do we know about Chinese electric cars? ua-cam.com/video/7hkAfH8IH4A/v-deo.html Türkiye-Çin ilişkileri 'el...
ABD-Çin ilişkilerinde baş döndürücü trafik
Переглядів 2642 місяці тому
Xi ve Biden Salı günü bir telefon görüşmesi gerçekleştirdi, görüşme yaklaşık 2 saat sürdü! Gündem kabarık: TikTok, Tayvan, Ukrayna, Güney Çin Denizi, yapay zeka, iklim... Hazine Bakanı Janet Yellen Çin gezisine çıkarken, bunu başka üst düzey ziyaretler izleyecek. Gelişmeleri @EKOTURKTV canlı yayınında aktardım.
4 Days in Tokyo: I Wielded a Sword at the Samurai Museum!
Переглядів 4064 місяці тому
Pekin’den Tokyo'ya dört günlük kısa bir gezi gerçekleştirdim. Şehrin müzelerini, işlek muhitlerini, kitabevlerini ve restoranlarını gezdim. Seyahat etmek mukayese yapmaktır. Tokyo sokaklarında yürürken zihnimde hep Japonya, Türkiye ve Çin arasında üçlü bir mukayese süreci devredeydi. Diğer seyahat videolarını izlemek için: ua-cam.com/play/PLc_Vp9aj1O6o-j8XZ78Vucryr9CVS6lXW.html Ishikari Lore by...
Çin Bahar Bayramı nedir, nasıl kutlanır? Bizdeki bayramlarla farkları ve benzerlikleri
Переглядів 3374 місяці тому
10 Şubat itibari ile Çin geleneksel ay takvimine göre yeni yıla girdi. Bu videoda bahar bayramının tarihi ve kültürü üzerine konuşuyoruz. Düzeltme: Videoda bahsettiğim efsanedeki canavar “Guan” değil “Nian” olmalı.
Swords Drawn in China's Auto Market! The 2024 'Petrol-Electric' War is Coming
Переглядів 2,5 тис.5 місяців тому
2024 yılında Çin otomobil piyasasını nelerin beklediği üzerine konuştum. Petrol-elektrik savaşının ilk işaretlerini bu yıl görebiliriz. Akıllı elektrikli araçların pazar yapısı daha çok akıllı telefonlara benziyor. Çin otomobil endüstrisinde önemli bir trend olarak, yeni enerjili araçlar ana akıma dönüşüyor. 2023 yılı sonunda yerli yeni enerji otomobillerin penetrasyon oranı yüzde 30'u aşacak. ...
'Electrification' of Sino-Turkish Relations | BYD's Massive Investment in Europe
Переглядів 3,6 тис.6 місяців тому
Elektrikli otomobil dünyasında önemli gelişmeler olmaya devam ediyor. Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır beraberinde TOGG ekibiyle Çin'i ziyaret etti. Çinli BYD Avrupa'daki ilk binek otomobil fabrikasını Macaristan'da kuracağını duyurdu. Orban'ın yüzü gülüyor. Xiaomi, elektrikli otomobil pazarında "ben de varım" dedi ve SU7 otomobilini görücüye çıkardı. Türkiye's Minister of ...
Pekin sokaklarında yürümek oto galeride gezmek gibi 🚘
Переглядів 2,5 тис.6 місяців тому
How Did China Dominate the Electric Car Market?
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Çin şimdiden dünya çapında elektrikli araçlara geçişe güç veren altyapıyı ve teknolojiyi şekillendiriyor. Çin’de bu işin nasıl yapıldığına bakarak yakın zamanda ülkemizde karşılaşabileceğimiz manzaraya karşı hazırlıklı olmak lazım. Ticaret Bakanlığı'nın geçen ay yayınladığı karara göre, Türkiye'ye elektrikli araç ithal eden şirketlerin ülke geneline eşit şekilde yayılmış en az 140 yetkili servi...
What do we know about Chinese electric cars?
Переглядів 35 тис.7 місяців тому
Bu videoda elektrikli otomobiller üzerine konuşuyoruz. Giderek günlük yaşamımızda görünür olan ve otomotiv endüstrisinde köklü değişikliklere yol açan, hatta artık jeopolitik gerilimlerin konusu olan bir sektör. Çin bu alanda başı çekiyor. Çin elektrikli araçlara çok hızlı bir geçiş yaptı. Satılan yeni binek araçların üçte birinden fazlası yeni enerjili araçlar. Japon ve Alman devleri bu geçişe...
Hatırlamakla mükellef bir nesil | A Generation Compelled to Remember: On Being Born in the 1980s
Переглядів 7067 місяців тому
“Aldatıldığımız önemli değildi yoksa Herkesin unuttuğunu biz hatırlamasak” Geyikli Gece’den, Turgut Uyar 1980’lerde doğmuş olmak üzerine konuşuyoruz bu videoda. Teknolojik gelişmeler açısından iki ayrı dünya arasında bağlantı nesli denebilir mi? Politik bir boyutu olabilir mi? Dil ve iletişim açısından ne gibi hususiyetleri olabilir? Not: Videoda Yılmaz Öztuna hocanın vefat tarihini doğru hatır...
Nasıl bıraktım, nasıl buldum? | Enflasyon, teknolojik gelişmeler, Urla'da yemek devrimi, Martı TAG
Переглядів 5207 місяців тому
1400 gün sonra memleket.. Nasıl bıraktım, nasıl buldum? Değişimde süreklilik aramak.. Günlük yaşamın politik münakaşaya dönüşmesi.. Ankara'nın kırık kaldırımları.. Hayat pahalılığı.. Urla.. İstanbul'a yabancılaşmak.. Martı TAG.. Bu cumhuriyetin en büyük başarısı..
Çin'deki Türklerden Cumhuriyet'in 100. Yılına Özel Bisiklet Turu 🚴♀️🇹🇷
Переглядів 3138 місяців тому
Çin'in başkenti Pekin'de yaşayan Türk vatandaşları, Cumhuriyetimizin 100. yıldönümü anısına çok anlamlı bir etkinliğe imza attı. "Bisiklet Krallığı" olarak bilinen Pekin şehrindeki bisiklet turuna 50 kişilik bir grup katıldı. 25 kilometrelik tur boyunca Yasak Şehir ve Tiananmen Meydanı gibi tarihi noktalardan geçildi. 100. yıl tişörtleriyle Pekin caddelerinden geçen grubu Çinli vatandaşlar şaşk...
Yeni içerikler yakında 😉🧿
Переглядів 2728 місяців тому
Çok yakında müzikten eğitime, dış politikadan kültür sanata farklı alanlara odaklanan yeni içeriklerle karşınızda olmayı ümit ediyoruz…
En içten, yürekten istediğim şey yazar olmak. Dilerim bir gün kendi kitabımın sayfalarında gezinirken bulurum kendimi. Sevgiler...
Emre Bey, teşekkürler, ben de sizi dinlemekten keyif aldım. Yıllardır roman okumayan birisi olarak Kıyamet Emeklisi’ni alıp okuyacağım.
Rekabet fiyatı düşürücek halk kazanacaktı ama olmadı. %40 ek vergi ucuza araba almak isteten avrupalı ve türkiyeli vatandaşlar için zararlı oldu.
😮
Abi şiir gibi anlattın mest oldum 😊
Aynen öyle şiir gibi imge 🤔
Ruh hali 🤔
Abi ben 12 tane yazdım yaZmak iyi geliyor😢
Ben yillardir yazar olmak istiyorum sanırım fikri guzel😊
Emre bey merhaba, ben Zuhal. Adaşım zuhal hn a ulaşmam mümkünmü kızım çince öğrendi 4. Seviyede şu an. Orada okumak için çalışıyor ama anne olarak çok endişeliiyim, nolur orda okuyan böyle düzgün bi ablasından bilgi alsam duacınoz olurumm. Nolur mesajımı görünnn🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Merhaba, kendisine zuhal_fidan94 Instagram hesabından ulaşabilirsiniz.
17:40 faydalanamadıkları temel kamu hizmetleri neler acaba ?
Mesela bir göçmen işçi çocuğunu çalıştığı şehirde okula gönderemiyor. Sigorta türüne göre sağlık hizmetlerine erişimi de hane kaydı şehirde olanlardan farklı. Ev almaya gücü yetse bile yine belli kısıtlamaları aşmak zorunda. Bizde e-devletle halledilebilecek basit resmi işler için bile Çinliler memleketlerine dönüp işlerini yerelde halletmek zorunda.
Ağzına bilgine sağlık.🙏👏 Harika bilgiler edindik ve yönlendirmelerin ile araştırabileceğimiz referans kaynakları öğrenmiş olduk. Çok teşekkürler zihin açıcı anlatımların için.🙏
Emre Bey, Merhaba Ben sizi ilk defa izliyorum. Çin hakkında çok bilgimiz yok. İnternetten Çin finansal sistemi nedir diye araştırdım; devlet kapitalizmi olduğu söyleniyor. Devlet kapitalizmi nedir, şirketler neden karlarını maksimize etmiyorlar anlayamıyorum. O yüzden anlattıklarınızın çoğu bana ulaşmıyor. İlerde anlarım umuduyla şimdilik takipteyim.
Teşekkürler yorumunuz için. Haklısınız, Çin’le ilgili mevzularda ülkemizde işin daha abecesi bilinmediği için böyle teferruatlı konuları anlamak daha güç oluyor. Belki önce Çin’in siyasi ve ekonomik sisteminin nasıl çalıştığına dair içerikler üretmek gerek.
@@emredem Kendi adıma çok memnun olurum. Hatta, Çinin kısa ekonomik tarihi de güzel olur. İsterseniz bir anket açın. İzleyicileriniz de talep ediyorsa, Çini merak edenler için bir kaynak olur.
Otomobil yatirim araci degildir ve bir otonun fiyatinin dusmedigi dunyada bir tek yer var.
❤❤❤
Petro doların sonu. Bunlar çok güzel haberler. Bu görece fakir ülkelerin lehine olan bir durum. Çünkü elektrik üretmek kolay. Bu teknoloji hep gelişiyor. Verimler artıkyor, maliyetler düşüyor. Tek kısıt bataryaydı o sorunda giderildi. Sektörde kapasite fazlası yok. İşlerine gelmiyor. Raporlar da doğru değil. Çünkü dönüşüm çok daha hızlı olacak. Telaş bundandır. İçten yanmalı araçlar çok kısa sürede gözden düşecek. Zaten tercih etmek içinde hiç mantıklı bir gerekçesi yok.
29:48 kendini koruma reflexi olan her “şey”in doğal tepkisi değil midir aslında bu tür şeyler. Bu insan hayvan veya bitki de olabilir devlet de olabilir. Kendi varlığını, gücünü, otoritesini korumak için bunlara zarar verebileceğini düşündüğü potansiyel tehditlere karşı her zaman savaş içinde olmak çok doğal. ABD de bu doğal reflexi belli ki daha önceleri Rusya’ya, Japonya’ya şuan ise Çin’e gösteriyor. Bakalım sonu ne olacak.
GUZEL İSABETLİ İCERİKLER
emre bey video sonundaki japon abd ticari gerilimini, boş vaktiniz olursa ve konu sıkıntısı yaşarsanız, bir videoda, bilale anlatır gibi anlatırmısınız. yada anlatan bir video linkide olur, hatta olayın bir adı varsa tarihsel olarak öylede aratabilirim.
“US-Japan trade dispute 1980s” olarak Google araması yaparsanız epey makale ve haber çıkacaktır. UA-cam’da da konuyu ele anlatan İngilizce videolar olmalı.
@@emredem teşekkür ederim, okumaya zamanım yok ama ingilizce video çok teknik değilse anlarım, çalışırken zaman bulabiliyorum sadece. kolay gelsin
saol gurban
Petro dolar sistemi çökecek ya o yüzden toto lari tutuşuyor abd nin😂
Batı teorik olarak serbest piyasayı, rekabeti savunsa da rekabetle baş edemeyince rakibi suçluyor
yine harika bi sunum video oldu . Oooo hocam türkiyede misiniz kalıcı mı artık
👏👏👏👏👏👏
Çok net ve açıklayıcı bir anlatım olmuş. Teşekkürler
hocam elinize sağlık yine ders niteliğinde bilgilendirici bir video...
Avrupa amerika bu işten çok tırsıyo ama elden gelen bişey olmayacak gibi
Bu kadar konuşup hiçbirşey söylememeyi nasıl beceriyorsunuz, laf salatası
Emre bey güzel bir çalışma yapmışsınız. Yararlandığınız finansal tablolar, finansal ve ekonomik yorumlar çok doğru noktalara parmak bastığınızı gösteriyor. Benim için çok fikir açıcı bir yayın oldu. Çalışmalarınızı çok faydalı buluyorum. Devamını diliyorum. Başarılar dilerim. Muhabbetlerimle,
Emeğinize sağlık. Çalışmalarınızın devamını dilerim..
yarım saatır konuşuyorsunuz ağzınıza sağlık. çok şey soylediniz ama videonun sonunda ne anladınız desen muhtemelen ne diyecegimi bilmiyeceğim, daha net ve kısa cumlelerle anlatırsanız durumu bence daha anlaşılır olacaktır.
Merhaba Detaylı anlatımınız için teşekkür ederim, Çin'i üstün körü değerlendiren analizler yerine sizin gibi orada uzun süre bulunmuş birinin yorumları gerçekten değerli, insanların çabuk unuttuğu Amerikanın Japon mallarına karşı yaptığı protestolar hem bu görüntülere hem de Amerikan dönem filmlerinde çokça yer alıyordu. Umarım bu mücadele ticarette kalır hepimizin hayatını etkileyecek askeri bir boyuta taşınmaz. Bu arda Çinden kesin dönüş mü yaptınız?
Teşekkürler, evet kesin dönüş.
Teşekkürler Emre bey.
Çin yavaş yavaş büyüyen bir kar topu gibi gün gelince büyük bir çığa dönüşeceğini düşünüyorum
Emperyalist AMERİKA ve Avrupa yenildiği ekonomik Bi sektörde mızıkçılık yapar. Artık teknolojide üretimde geride kaldıklarını alacaklarını biliyorlar. Dünyanın kaynaklarını sömürdüklerini biliyorlar dünyanın bu zalimleri bildikşerini6biliuplar buradan yenilirsek endişesi pacalarına ulaştı buu ateş onları yakacağını biliyorlar onun için her türlü fırıldaklığın kapısını açmak istiyorlar. Temel Özeti bu. 👍🙋♂️
Şüle Gürbüz tek kelimeyle müthiş bir yazar… Konuşma üslubu ve ses tonu; insanı derinden etkileyen bir yazar. Gülben Ergen ve Hülya Avşar sevenlerin hiç bir zaman anlayamayacağı bir kadın Şule Gürbüz… Yüksek bir bilinç ve olgun biçeme sahip edebiyatçı… Sevgi ve selam.
Çin mallarına itimat etmiyorum
"NOKIA EFFECT" - KIMILERI BILIYOR COGU DAHA DUYMAMIS - NOKIA 10,- $ ÜRETIGI BIR TELEFONU 70,- $ SATIYORDU = 1. FAHIS BIR FIYAT VE COGU ÜLKELER´DE ASLINDA YASAK (TÜRKIYE DAHIL) 2. NOKIA NE HALE DÜSTÜ HEPIMIZ GÖRDÜK. BU AYNI PROSEDÜRÜ ASAGI YUKARI TÜM BATILI OTO ÜRETICILERI UYGULUYOR(CINLILER DEGIL) - YANI 10.000,- $ ÜRETIGI BIR ARACI S A N A 70.000,- $ SATIYOR = FAHIS FIYAT - EH ENAYILER OLMASA UYANIKLAR NASIL ZENGIN OLACAK??? LIMANLAR DOLUYOR ? BU DAHA BASLANGIC.... INSANLARI/TÜKETICILERI APTAL YERINE KOYMAK ONLAR DAHA IYI ANLAYACAKLAR.
amma fuzuli uzattın lafı
Elektrik yeni başlıyor... Çin in hızlı girişi Avrupalı üreticileri acayip korkuttu ödleri patladı pezevenklerin. Tam bir sabotaj döngüsü başladı...
.
Elektrıklı arac mtvlerle ve fiyatlarla guvenırlıgının daha kendını kanıtlayamamasından ve yakıt sarj surelerı ve omurlerinin yetersızlıgınden oturu ınsanların bakısı negatıf
👏👏👏👏👏
Meksika'da ❤😂
Tşk.👍
Cin Cin Cin fiyatlar daha çok inecek bence.mecbur yani.rekabet
Tesla hakkında bu bilgi yanlış. Elektrikli araç üretimi ve satışları artıyor. Çinlilerle rekabet edemiyorlar, teknolojiyi ıskaladılar. Bu konuda geri kaldılar. Türkiye için özetlersek, satışların büyük bir satış patlamsı neticesinde sert düşmesi çok normal. Bu talep eğrisi asıl yükselişine bundan sonra başlayacak. Hatta başladı bile. Bundan sonra satışlarda artan bir ivme göreceğiz. Satışları patlatan alıcılar bu konuda önyargısız olan ve değişime hazır olan guruptu. Bundan sonrakilerde zamanla bu değişime artan bir ivmeyle katılacaklar. Aklın ve mantığın yolu bu. Sonuçta herkes bütçesini düşünecek. Ama ikinci eli herkes unutsun. Bu alışkanlıktan vazgeçsin. Elektrikli arabada ikinci el olmaz. İçten yanmalıyı zaten hurdacılar bile kabul etmeyecek.
Tam olarak hangi bilgi yanlış Tesla hakkında? Satışlarında yavaşla mı, işten çıkarmalar mı, istifalar mı? Konuyla ilgili bir haber: amp.cnn.com/cnn/2024/04/07/business/tesla-ev-sales-slowdown-stock
Boş ver zaman kaybı bunlara laf anlatamazsın deve hendehi atladı bile gelecegin teknoloji pildir
Menzil artmadigi muddetce ekektrikli araclar ulkemizde fosil araclarin gerisinde kalir.Kisin sogukta pillerin donup araclarin calismanasi cabasi...
Emeğine sağlık